Dziś na terenie inwestycji, w której realizacji mieliśmy przyjemność uczestniczyć wraz z Transprojekt Gdański, Budimex oraz DEME Group, odbyły się oficjalne uroczystości.

Przedsięwzięcie, które zwiększy możliwości przeładunkowe Baltic Hub do 4,5 mln TEU w skali roku (czyli o 1,5 mln!) wymagało wielu zaawansowanych prac, w tym utworzenia sztucznej wyspy. Całkowity obszar terminalu obejmuje 36 ha, długość nabrzeża liczy 717 m, a głębokość – 18.

Na terenie T3 zastosowanie znalazły liczne innowacyjne rozwiązania, a wśród nich m.in. obsługiwane zdalnie zautomatyzowane suwnice aRMG czy nowoczesne, pozwalające na obsługę największych kontenerowców na świecie, suwnice nabrzeżowe STS (Ship-to-Shore) o imponujących rozmiarach. Waga jednej to niemal 2000 ton, wysokość – 96 m (do 140 m z podniesionym wysięgnikiem), udźwig – 65 ton i możliwość podnoszenia do 55 m, a wysięg – 74 m.

Warto wspomnieć także o działaniach z myślą o środowisku naturalnym – przyjaznym mu wyposażeniu nabrzeża czy zastosowaniu specjalnego betonu w celu minimalizacji emisji CO2.

W prace, po stronie Industria, zaangażowani byli konstruktorzy oraz specjaliści branży elektrycznej i telekomunikacyjnej, a wśród zaprojektowanych przez nas komponentów obiektu wymienić można m.in. większość konstrukcji żelbetowych, elementy oświetlenia czy kilometry kabli średniego i niskiego napięcia.

Gratulujemy i życzymy wielu lat owocnych działań, a wszystkim, z którymi mogliśmy współpracować przy tym wyjątkowym projekcie – serdecznie dziękujemy!